Cầu Adolphe (tiếng Luxembourg: Adolphe-Bréck) là một cây cầu vòm ở thành phố Luxembourg, miền Nam Luxembourg. Cây cầu là đường giao thông ngang qua Pétrusse, nối Boulevard Royal, ở Ville Haute, đến Avenue de la Liberté, ở Gare. Với chiều rộng 17,2 m, cầu có 4 làn đường giao thông, 3 làn đường đến Gare và một làn xe buýt tới Ville Haute, và có hai lối đi dành cho người đi bộ. Cầu Adolphe đã trở thành một biểu tượng quốc gia không chính thức, đại diện cho sự độc lập của Luxembourg, và đã trở thành một trong những điểm thu hút khách du lịch chính của thành phố Luxembourg. Cầu được thiết kế bởi Paul Séjourné, một người Pháp, và Albert Rodange, một người Luxembourg, và được xây dựng từ năm 1900 đến năm 1903. Thiết kế của cây cầu được sao chép từ cây cầu Walnut Lane ở Philadelphia, Hoa Kỳ. Cây cầu được đặt theo tên của Grand Duke Adolphe, người trị vì Luxembourg từ năm 1890 đến năm 1905. Mặc dù bây giờ đã hơn 100 năm, nơi đây vẫn được gọi là Cầu mới (Luxembourg: Nei Bréck, Pháp: Nouveau pont, Đức: Neue Brucke) bởi những người từ thành phố Luxembourg. ‘Cầu cũ’ trong sự so sánh này là Passerelle, được xây dựng từ năm 1859 đến năm 1861. Năm 1896, chính phủ đã thuê Albert Rodange để lập kế hoạch cho một cây cầu mới. Rodange xác định vị trí cầu trong tương lai, kết nối với trục chính của Đại lộ Hoàng gia, và lập kế hoạch ban đầu cho một cầu cạn lớn bằng đá. Tảng đá đầu tiên của cây cầu được đặt vào ngày 14 tháng 7 năm 1900, và cây cầu đã được khánh thành chỉ hơn ba năm sau, vào ngày 24 tháng 7 năm 1903, với một buổi lễ lớn. Ban đầu, cây cầu đảm nhiệm cả giao thông đường bộ và đường sắt; Hai tuyến đường sắt / xe điện trên cầu đã tạo thành một phần của tuyến đường sắt từ thành phố Luxembourg đến Echternach, được mở vào ngày 20 tháng 4 năm 1904.